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汽車(chē)座椅滑軌的幾大關(guān)鍵性
發(fā)布時(shí)間：2019.10.30 點(diǎn)擊量：
現(xiàn)在的汽車(chē)座椅滑軌是一種雙聯(lián)動(dòng)式的座椅滑軌，這種滑軌設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)比較巧妙，而且制造工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，且質(zhì)量等方面更加的可靠，成本是比較低的，因此很對(duì)的汽車(chē)都在使用這種汽車(chē)座椅滑軌。汽車(chē)座椅滑軌按照驅(qū)動(dòng)方式可以分為手動(dòng)滑軌、電動(dòng)滑軌，按照解鎖分類(lèi)可以分為內(nèi)置解鎖手動(dòng)滑軌，以及外置解鎖手動(dòng)滑軌，而按照強(qiáng)度可以分為低、中、高級(jí)這三欄，接下來(lái)小編在今天也為大家講解汽車(chē)座椅滑軌的四個(gè)關(guān)鍵性。
安全特性： 乘用車(chē)的前排座椅的安全帶的下錨點(diǎn)在座椅通道側(cè)滑軌后端，且有的車(chē)型的安全帶的預(yù)張緊端在座椅門(mén)側(cè)滑軌上，例如觀致CF11和CF14車(chē)型�；壍逆i止裝置也是安全特性保證司、乘人員在車(chē)輛失效時(shí)安全鎖止�；壍牟牧媳仨毦哂邪踩匦�，使滑軌達(dá)到足夠的強(qiáng)度因此在車(chē)輛失效時(shí)可以保護(hù)司、乘人員。
連接特性：座椅滑軌是整椅連接著車(chē)身的部件，底座的設(shè)計(jì)有2維（依據(jù)滑軌前后調(diào)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)）、4維（前后、上下）、6維（前后、上下、傾角）等，其中滑軌上面的連接方式也各不相同。當(dāng)然還應(yīng)該有安全帶扣等。
支撐特性：因?yàn)檫B接特性起到支撐司、乘人員。根據(jù)GB或DIN標(biāo)準(zhǔn)，人的質(zhì)量有不 同等級(jí)。例如50kg、75kg、98kg等等。
調(diào)節(jié)特性：座椅滑軌的前后調(diào)節(jié)是座椅的常用功能。不同公司的滑軌的調(diào)節(jié)精度也是不同，這是因?yàn)殒i止機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)不同�；壍那昂笳{(diào)節(jié)范圍都會(huì)影響著座椅的H點(diǎn)前后位置，而整車(chē)平臺(tái)的H點(diǎn)要求有限制滑軌的調(diào)節(jié)行程。
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