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2023-06-30 | 座椅調(diào)角器是安裝在座椅靠背和座盆之間的承力裝置
調(diào)角器是安裝在座椅靠背和座盆之間的承力裝置,主要實現(xiàn)座椅靠背傾角度和折疊運動,適應(yīng)不同人體姿態(tài)需求,還是人體作用在靠背上的力的傳導(dǎo)結(jié)構(gòu)。了解詳情
2023-05-08 | 介紹下汽車座椅調(diào)角器的一些知識點
汽車座椅調(diào)角器是一種安裝于汽車座椅上,實現(xiàn)座椅靠背角度調(diào)節(jié)的裝置。了解詳情
2023-04-16 | 汽車座椅滑軌在智能電動汽車上配置率增加。
伴隨汽車智能化商業(yè)進(jìn)程加快,消費者對座艙內(nèi)舒適性和空間感要求越來越高,車內(nèi)活動場景也越來越多,這使得座椅自由移動成為大勢所趨。比如現(xiàn)在提及率較高的零重力座椅,座椅后仰角度越來越大,這需要前后有足夠的使用空間。 了解詳情
2023-03-15 | 汽車座椅調(diào)角器按角度調(diào)節(jié)的連續(xù)性可分為有級調(diào)節(jié)調(diào)角器和無級調(diào)節(jié)調(diào)角器。
汽車座椅調(diào)角器是安裝在座椅靠背和座盆之間的受力裝置,主要實現(xiàn)座椅靠背的傾斜和折疊運動,滿足不同人體姿勢的需要,也是人體施加在座椅靠背上的力的傳遞結(jié)構(gòu)。座椅調(diào)角器一般由上、下連接板(有的叫AB板)、芯件、連桿、手輪或調(diào)節(jié)手柄、回位彈簧等組成。功能是實現(xiàn)座椅靠背角度調(diào)節(jié)。按角度調(diào)節(jié)的連續(xù)性可分為有級調(diào)節(jié)調(diào)角器和無級調(diào)節(jié)調(diào)角器。了解詳情
2020-04-15 | 汽車座椅調(diào)角器的調(diào)整
汽車座椅調(diào)角器是座椅靠背和底座之間的主要的承力部件,人體作用在靠背的力完全是由汽車座椅調(diào)角器鎖止結(jié)構(gòu)承擔(dān)的,為保證成員的安全。了解詳情
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